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２月の店休日は
7.14.21.28日です。
|
イワサキPIT作業工賃表
2011年6月現在
※このページに記載の料金は基本工賃です。
※外国製のバイクや、特殊な車両や
車両の状態により、工賃が大幅に
前後する可能性があります。
※工賃表に記載されていない作業の工賃は
１時間￥7,350です。
※部品持込の工賃は、基本工賃の２倍とします。
-----------------------------------------------------
●タイヤ交換
※工賃+タイヤ処分料(1本につき￥315)が必要です。
一般車輌
|
一般前輪 |
一般後輪 |
ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ後輪 |
| チューブレス |
\2,100 |
\2,625 |
\3,675 |
| チューブ |
\2,625 |
\3,150 |
\4,200 |
|
原付スクーター前輪 |
原付スクーター後輪 |
| チューブレス |
\1,575 |
\2,100 |
| チューブ |
\2,100 |
\2,625 |
|
合わせホイール |
| 前輪 |
\3,150 |
| 後輪 |
\3,675 |
ハーレーのタイヤ交換工賃
|
フロント |
リア |
| チューブレス |
\4,200〜 |
\5,250〜 |
| チューブ |
\5,250〜 |
\6,300〜 |
※ローター脱着が必要な車種は基本工賃＋\1,050
※マフラー脱着が必要な車種は基本工賃＋\525
※ホイル脱着持込は半額
※チューブ交換はﾀｲﾔ交換と同じ
※基本的にリアホイールのバランス取りは行ってません
※その他のパーツが要部品脱着の場合は別途工賃必要
※ハーレーのツーリング系は要車体確認
-----------------------------------------------
●パンク修理
| チューブレス |
1箇所 \1,050 |
| チューブ |
タイヤ交換工賃＋\1,050 |
-----------------------------------------------
●プラグ交換
１気筒につき￥525〜
※タンクの着脱が必要な車種は脱着工賃+プラグ交換工賃
-----------------------------------------------
●プラグコード交換
| |
一般 |
ホットワイヤー |
| シングル |
\525〜 |
\1,050〜 |
| ツイン |
\1,050〜 |
\2,625〜 |
| マルチ |
\2,100〜 |
\3,675〜 |
-----------------------------------------------
●エンジンオイル関係交換
一般車輌
| |
〜１２５ｃｃ |
１２５ｃｃ〜 |
プラス料金 |
| エンジンオイル |
\525 |
\1,050 |
|
| オイルフィルター |
|
|
\525 |
| 要マフラー脱着 |
|
|
\2,100 |
| 要カウル脱着 |
|
|
\525 |
| フラッシング |
別途ﾌﾗｯｼﾝｸﾞｵｲﾙ
＋ﾌｨﾙﾀｰ交換が必要 |
\1,050 |
ハーレーのオイル交換工賃
| エンジンオイル |
\2,100 |
| オイル＆フィルター |
\3,150 |
| ミッション |
\2,100 |
| プライマリー |
\2,100 |
-----------------------------------------------
●ラジエーター液交換
|
カウル付車 |
カウル無車 |
| クーラント込 |
\3,675 |
\2,625 |
| クーラント別 |
\2,625 |
\1,575 |
-----------------------------------------------
●ブレーキパッド交換
| |
フロント |
リヤ |
| シングル |
\1,575 |
\1,575〜\2,625 |
| ダブル |
\2,625 |
|
※タイヤ交換と同時作業の場合は半額
-----------------------------------------------
●ブレーキシュー交換
| |
フロント |
リヤ |
| 一般車 |
\2,100 |
\3,150 |
| スクーター |
\2,100 |
\2,100 |
※タイヤ交換と同時作業の場合は半額
-----------------------------------------------
●ブレーキパーツ交換
| |
Ｆ．シングル |
Ｆ．ダブル |
リヤ |
クラッチ |
| フロントマスター |
\3,150 |
|
|
\3,150 |
| ホース |
\3,150 |
\4,200 |
\3,675 |
\3,675 |
| ﾏｽﾀｰ・ﾎｰｽのｾｯﾄ |
\4,725 |
\6,825 |
|
| キャリパー |
\3,150 |
\4,200 |
\6,300 |
|
| ローター |
\4,200 |
|
\6,300 |
|
-----------------------------------------------
●ブレーキフルード交換
| Ｆ．シングル |
\1,575 |
| Ｆ．ダブル |
\2,100 |
| リヤ |
\1,575 |
| 前後セット |
\3,150 |
| クラッチ |
￥1,575 |
-----------------------------------------------
●ヘッドライト球交換
|
ヘッドライト |
ウインカー |
テールランプ |
| 工具不必要 |
\525 |
|
\315 |
| 要工具使用 |
\1,050 |
1箇所につき \315 |
\1,050 |
車種専用HIDキット取付￥7,350〜
-----------------------------------------------
●バッテリー関係
バッテリー着脱￥525〜
バッテリー充電￥525〜
※充電には時間がかかります
お預かりして後日お渡しの場合があります
-----------------------------------------------
●キャブレター関係
| |
FCR TMR |
バクダンkit |
DAYNO JET |
| ４連取付 |
\10,500〜 |
\10,500〜 |
\15,750〜 |
| セッティング |
\26,250〜 |
\10,500〜 |
\10,500〜 |
| |
原付ｽｸｰﾀｰ |
シングル |
４気筒
ﾈｲｷｯﾄﾞ
純正品 |
４気筒
ﾈｲｷｯﾄﾞ
社外品 |
キャブレター
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ |
￥4,200〜 |
￥5,250〜 |
￥10,500〜 |
￥10,500〜 |
ブリーザーホース取付￥1,050〜
-----------------------------------------------
●駆動系関係
| |
フロント |
リヤ |
クリップ方式 |
カシメ方式 |
フルカウル
フロント |
| チェーン |
|
|
\2,625 |
\4,200 |
|
| スプロケット |
\3,150 |
\3,150 |
|
|
\4,200 |
| セット |
|
|
\6,825 |
\8,400 |
|
チェーンカシメ１ジョイント ￥1,050
チェーンカット \1,050
チェーン調整(チェーンオイル塗込）￥1,050
チェーン清掃 ￥525
-----------------------------------------------
●サスペンション関係交換
| |
ｵｲﾙｼｰﾙ
交換 |
正立
純正
減衰なし |
正立
純正
ｶｰﾄﾞﾘｯｼﾞ |
倒立
純正
減衰なし |
倒立
純正
ｶｰﾄﾞﾘｯｼﾞ |
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ |
\8,400 |
\10,500 |
\12,600 |
\14,700 |
\18,900 |
| |
ツインショック |
モノショック |
| リアショック |
\3,150〜 |
\8,400〜 |
フロントフォークスプリング交換\8400
フロントフォークオイル交換\****
-----------------------------------------------
●ハンドル廻り
一般車輌
| |
ハンドル
バー交換 |
ロード
タイプ |
アメリカン
タイプ |
ｾﾊﾟﾚｰﾄ
ﾊﾝﾄﾞﾙ |
| 基本 |
\3,150 |
|
|
※A \10,500 |
穴あけ
加工 |
\4,200 |
|
※@ \5,250 |
|
ホース
ワイヤー |
\8,400〜 |
|
|
|
| ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ |
|
\6,300〜 |
|
|
ホース
ワイヤー |
|
\10,500〜 |
|
|
| トリプルツリー |
|
|
\21,000〜 |
|
ホース
ワイヤー |
|
|
\26,250〜 |
|
※@ ハンドルポスト交換作業を含んだ金額です
※A トップブリッジを外しての作業の金額です
ハーレーのハンドル関係交換工賃
| グリップ交換 |
\2,100 |
| ハンドル交換 |
\12,600 |
| ホース・ワイヤー |
\31,500 |
※要車輌の状態確認
-----------------------------------------------
●外装交換
| |
基本 |
| スクリーン |
\2,100〜 |
| ビキニカウル |
\3,675〜 |
| フェンダーレス |
\6,300〜 |
| フロントフェンダー |
\2,625〜 |
| リヤフェンダー |
\3,675〜 |
| リヤカウル |
\3,675〜 |
| グラブバー |
\3,150 |
| キャリヤ |
\3,675 |
| ミラー交換 |
１本 \525 |
| グリップ交換 |
￥525※@ |
| レバー交換 |
\525 |
| ウインカー交換 |
\4,200〜 |
汎用テールランプ
加工取付 |
\5,250〜 |
| ＬＥＤ取付 |
￥5,250〜※A |
| ハイスロットル取付 |
￥3,150〜※B |
| スピーカーキット取付 |
\21,000〜※A |
※@取付に加工が必要な場合+￥1050
※A要相談。取付場所やスイッチ形状などで変化します
※Bキャブレターの脱着作業が必要な場合+\5,250
-----------------------------------------------
●リミッターカット
| ヘッドライト内 |
\1,050〜 |
| カウル内 |
\2,625〜 |
| スクーター |
\3,675〜 |
-----------------------------------------------
●モンキー/原付スクーターエンジン関係
| |
基本 |
| キャブレター交換 |
\3,150 |
| セッティング |
\3,675〜 |
| ヘッド交換 |
\10,500 |
| シリンダー・ピストン交換 |
\16,800 |
| カムチェーン |
\7,350 |
| クラッチ交換 |
\5,250 |
-----------------------------------------------
●4miniボアアップ作業
| |
※工賃Ａ |
工賃Ｂ |
| シリンダーヘッド |
○ |
○ |
| シリンダー |
○ |
○ |
| ピストン |
○ |
○ |
| クランク |
|
○ |
| ミッション |
|
○ |
|
合計金額
|
\16,800 |
\31,500 |
※工賃Aはエイプなど車体から
エンジンを降ろす必要がある車種の場合、工賃＋\4,200です
-----------------------------------------------
●モンキー足回り交換
| |
基本 |
| スイングアーム（チェーン交換込み） |
\8,400 |
| フロントフォークキット |
\6,825 |
| フォークのみ |
\4,200 |
| フロントディスクキット |
\8,400 |
-----------------------------------------------
●原付スクーター駆動系交換
| |
基本 |
| パワーフィルター交換 |
\3,675〜 |
| プーリー交換(A) |
\3,675 |
| クラッチ交換(B) |
\4,200 |
| ベルト交換(C) |
\3,150 |
| A+B+Cセット交換 |
\6,300 |
-----------------------------------------------
●ハーレーその他交換工賃
| サイドバッグ取付 |
\4,200〜 |
| シガー電源取出し |
\3,150〜 |
| ミラー交換(B) |
\1,050〜 |
| レバー交換(C) |
\1,050〜 |
| バッテリー交換(C) |
\1,050〜 |
| ウインカー交換 |
\7,350〜 |
-----------------------------------------------
●その他作業
|
工賃 |
シングル＆オフロード
スリップオンマフラー
取付１本 |
\3,150〜 |
シングル＆オフロード
フルエキゾースト
取り付け１本 |
\5,250〜 |
| 電気式水温、油温計取付 |
\5,250〜 |
| オイルクーラーkit取付 |
\7,350〜 |
| スピードorタコメーター交換 |
\3,150〜 |
| アーシング(脱着込み) |
\3,150〜 |
ハンドガード取付
要グリップ加工
| \5,250 |
| グラブバー取付 |
\2,100 |
| アメリカンサイドキャリアー取付 |
\2,100 |
| スクーターサイドスタンド取付 |
\1,050 |
盗難防止アラーム取付
イモビライザー無し |
\5,250〜 |
盗難防止アラーム
イモビライザー有り |
\8,400〜 |
配線加工(単純なギボシ取付等)
脱着別 |
\525〜 |
配線加工(導線測って作り直し)
脱着別 |
\2,100〜 |
穴あけ加工１箇所
脱着別 |
\263 |
ネジ穴再生加工1箇所(リコイル)
脱着別 |
\2,100 |
折込ﾎﾞﾙﾄ取り外し1箇所(ドリル加工)
脱着別 |
\1,050 |
Snap-onキー作成
ボルト止め専用品 |
\1,050 |
| バイク廃棄処分料 126ｃｃ〜 |
上限\21,000 |
| バイク廃棄処分料 〜125ｃｃ |
上限\10,500 |
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